Գործ

Էլեկտրական սայլակը հիմնված է ավանդականի վրաձեռքով սայլակ, վերադրված է բարձր արդյունավետությամբ հոսանքի շարժիչ սարքի, խելացի կառավարման սարքի, քաշել լողավազանի և այլ բաղադրիչների հետ՝ փոխակերպված և արդիականացված:Սա նոր սերնդի խելացի հաշմանդամի սայլակ է՝ արհեստական ​​մանիպուլյացիայի խելացի կարգավորիչով, որը կարող է սայլը քշել դեպի առաջ, հետընթաց, ղեկային, կանգնած, պառկած և այլ գործառույթներ:Այն ժամանակակից ճշգրիտ մեքենաների, խելացի թվային կառավարման, ինժեներական մեխանիկայի և այլ ոլորտների բարձր տեխնոլոգիական համադրություն է:Տեխնոլոգիական արտադրանք.

Էլեկտրական հաշմանդամի սայլակը հիմնականում բաղկացած է հետևյալ մասերից՝ հիմնական շրջանակ, կարգավորիչ, շարժիչ, մարտկոց և այլ պարագաներ, ինչպիսիք են նստատեղի մեջքի բարձիկը:

1. Հիմնական շրջանակ

Հիմնական շրջանակը որոշում է էլեկտրական սայլակի կառուցվածքային դիզայնը, արտաքին լայնությունը, նստատեղի լայնությունը, արտաքին բարձրությունը, մեջքի նստատեղի բարձրությունը և գործառույթը:

Նյութը կարելի է բաժանել պողպատե խողովակի, ալյումինի խառնուրդի, ավիացիոն տիտանի համաձուլվածքի, իսկ որոշ բարձրակարգ մոդելներ սկսում են օգտագործել ածխածնային մանրաթելային նյութ:Շուկայում տարածված նյութերի մեծ մասը պողպատե խողովակներն են և ալյումինե համաձուլվածքները:

Պողպատե խողովակի նյութի արժեքը համեմատաբար ցածր է, իսկ կրողն էլ վատ չէ:Թերությունն այն է, որ այն ծավալուն է, հեշտ է ժանգոտվում և կոռոզիայի ենթարկվում ջրի և խոնավ միջավայրում և ունի կարճ ծառայության ժամկետ:

Մեծ մասըհիմնական էլեկտրական անվասայլակներօգտագործել ալյումինե համաձուլվածքներ, որոնք ավելի թեթև են, քան պողպատե խողովակները և ունեն ավելի ուժեղ կոռոզիոն դիմադրություն:

Ավիացիոն տիտանի խառնուրդի նյութի ուժը, թեթևությունը և կոռոզիոն դիմադրությունը ավելի լավն են, քան առաջին երկուսը:Սակայն նյութերի արժեքի պատճառով այն ներկայումս հիմնականում օգտագործվում է բարձրորակ ևշարժական էլեկտրական սայլակներ, իսկ գինը նույնպես ավելի թանկ է։

Բացի հիմնական շրջանակի նյութից, պետք է դիտարկել նաև մեքենայի թափքի այլ բաղադրիչների մանրամասները և եռակցման գործընթացը, ինչպիսիք են՝ բոլոր աքսեսուարների նյութը, նյութերի հաստությունը, դետալները կոպիտ են, թե ոչ։ Եռակցման կետերը սիմետրիկ են, և որքան ավելի խիտ դասավորված են եռակցման կետերը, այնքան լավ:Ձկան թեփուկների նման դասավորության կանոնները լավագույնն են, այն արդյունաբերության մեջ կոչվում է նաև ձկան կշեռքի եռակցում, և այս գործընթացը ամենաուժեղն է:Եթե ​​եռակցման հատվածը անհավասար է կամ առկա է եռակցման արտահոսք, ապա ժամանակի օգտագործմամբ այն աստիճանաբար կհայտնվի որպես անվտանգության վտանգ:

Եռակցման գործընթացը կարևոր օղակ է՝ դիտարկելու, թե արդյոք արտադրանքը արտադրվում է մեծ գործարանի կողմից, արդյոք այն լուրջ և պատասխանատու է, և արտադրում է բարձր որակով և քանակով արտադրանք:

2. Վերահսկիչ

Կարգավորիչը էլեկտրական սայլակի հիմնական մասն է, ինչպես մեքենայի ղեկը, դրա որակն ուղղակիորեն որոշում է կառավարելիությունն ու սպասարկումը։էլեկտրական սայլակի կյանքը.Կարգավորիչը սովորաբար բաժանվում է վերին և ստորին կարգավորիչի:

Ներմուծված բրենդային կարգավորիչների մեծ մասը կազմված է վերին և ստորին կարգավորիչներից, իսկ հայրենական ապրանքանիշերի մեծ մասն ունի միայն վերին կարգավորիչներ:Ներմուծվող կարգավորիչների ամենատարածված ապրանքանիշերն են Dynamic Controls-ը և PG Drives Technology-ը:Ներմուծվող արտադրանքի որակն ավելի լավն է, քան հայրենականինը, ինքնարժեքն ու գինը նույնպես ավելի բարձր են։Դրանք հիմնականում հագեցված են միջին և բարձրորակ էլեկտրական սայլակների վրա:

Կարգավորիչի որակը պարզապես ստուգելու համար կարող եք փորձել հետևյալ երկու գործողությունները.

1) Միացրեք հոսանքի անջատիչը, սեղմեք կարգավորիչը ևզգալ, թե արդյոքսկիզբը հարթ է;բաց թողեք կարգավորիչը և զգացեք, թե արդյոք մեքենան կանգնում է հանկարծակի կանգառից անմիջապես հետո:

2) Կառավարեք պտտվող մեքենան տեղում և զգացեք, թե արդյոք ղեկը հարթ է և ճկուն:

3. Շարժիչ

Սա վարորդի հիմնական բաղադրիչն է:Ըստ ճանապարհիէներգիայի փոխանցում,այն հիմնականում բաժանված է խոզանակի շարժիչի (նաև կոչվում է ճիճու փոխանցման շարժիչ) և առանց խոզանակի շարժիչի (նաև կոչվում է հանգույց շարժիչ), ինչպես նաև կա սողուն շարժիչ (նման է վաղ տարիներին տրակտորին, որը շարժվում է գոտիով)

Խոզանակով շարժիչի (տուրբինային ճիճու շարժիչի) առավելություններն այն են, որ մեծ ոլորող մոմենտը մեծ է, մեծ ոլորող մոմենտը և շարժիչ ուժը՝ ուժեղ։Որոշ փոքր լանջերով բարձրանալը հեշտ է, իսկ սկիզբն ու կանգառը համեմատաբար կայուն են։Թերությունն այն է, որ մարտկոցի փոխակերպման արագությունը ցածր է, այսինքն՝ համեմատաբար թանկ է, ուստիսայլակի օգտագործումըայս շարժիչը հաճախ հագեցած է մեծ հզորության մարտկոցով:Այս շարժիչով ամբողջ մեքենայի քաշը կազմում է մոտ 50-200 կատու:

Առանց խոզանակի շարժիչի (անիվի հանգույցի շարժիչի) առավելություններն են էներգիայի խնայողությունը և էլեկտրաէներգիայի բարձր փոխակերպման արագությունը:Այս շարժիչով հագեցած մարտկոցը պետք չէ առանձնապես մեծ լինի, ինչը կարող է նվազեցնել մեքենայի քաշը:Այս շարժիչով տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը կշռում է մոտ 50 ֆունտ:

Սողացող շարժիչի հզորության փոխանցումը չափազանց երկար է, այն համեմատաբար թանկ է, հզորությունը թույլ է, իսկ արժեքը ցածր է:Ներկայումս միայն մի քանի արտադրողներ օգտագործում են այս շարժիչը:

4. Մարտկոց

Հայտնի է, որ կան կապարաթթվային մարտկոցներ ևլիթիումի մարտկոցներ.Անկախ նրանից, թե դա կապարաթթվային մարտկոց է, թե լիթիում, անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել պահպանման և պահպանման վրա:Երբ էլեկտրական սայլակը երկար ժամանակ անգործության է մատնված, անհրաժեշտ է այն պարբերաբար լիցքավորել և պահպանել:Ընդհանուր առմամբ խորհուրդ է տրվում լիցքավորել մարտկոցը առնվազն 14 օրը մեկ անգամ, քանի որ նույնիսկ եթե այն չօգտագործվի, մարտկոցը կամաց-կամաց սպառում է էներգիան:

Երկու մարտկոցները համեմատելիս շատերը համաձայն են, որ կապարաթթվային մարտկոցները զիջում են լիթիումային մարտկոցներին:Ի՞նչն է այդքան լավ լիթիումային մարտկոցների մեջ:Առաջինն ավելի թեթև է, իսկ երկրորդն ունի ավելի երկար ծառայության ժամկետ:Ստանդարտ կազմաձևերի մեծ մասըթեթև էլեկտրական անվասայլակներլիթիումի մարտկոցներ են, իսկ գինը նույնպես ավելի բարձր է։

-ի լարումըէլեկտրական սայլակընդհանուր առմամբ 24 վ է, իսկ մարտկոցի հզորությունը AH է:Նույն հզորությամբ լիթիումի մարտկոցը ավելի լավ է, քան կապարաթթվային մարտկոցը:Այնուամենայնիվ, մեծ մասըկենցաղային լիթիումային մարտկոցներմոտ 10AH, իսկ որոշ 6AH մարտկոցներ համապատասխանում են ավիացիոն նստեցման ստանդարտին, մինչդեռ կապարաթթվային մարտկոցների մեծ մասը սկսվում է 20AH-ից, և կան 35AH, 55AH, 100AH ​​և այլն, ուստի մարտկոցի տևողության առումով կապարաթթվային մարտկոցներն ավելի ամուր են, քան լիթիումը: մարտկոցներ.

20AH կապարաթթվային մարտկոցը աշխատում է մոտ 20 կիլոմետր, 35AH կապարաթթվային մարտկոցը՝ մոտ 30 կիլոմետր, իսկ 50AH կապարաթթվային մարտկոցը՝ մոտ 40 կիլոմետր։

Ներկայումս հիմնականում օգտագործվում են լիթիումային մարտկոցներշարժական էլեկտրական սայլակներ,և մարտկոցի աշխատունակությամբ համեմատաբար զիջում են կապարաթթվային մարտկոցներին։Հետագայում մարտկոցի փոխարինման արժեքը նույնպես ավելի բարձր է, քան կապարաթթվային մարտկոցները:

5. Արգելակման համակարգը բաժանված է էլեկտրամագնիսական արգելակման և դիմադրողական արգելակման

Արգելակների որակը դատելու համար մենք կարող ենք ստուգել հսկիչի ազատումը թեքության վրա՝ տեսնելու, թե արդյոք այն կսահի և կզգա արգելակման բուֆերային հեռավորության երկարությունը:Արգելակման կարճ հեռավորությունը համեմատաբար ավելի զգայուն և անվտանգ է:

Էլեկտրամագնիսական արգելակումը կարող է նաև օգտագործել մագնիսական արգելակ, երբ մարտկոցը մեռած է, ինչը համեմատաբար ավելի անվտանգ է:

6. Անվասայլակի նստատեղի մեջքի բարձ

Ներկայումս արտադրողների մեծ մասը հագեցած է երկշերտ հետևի բարձիկներով, որոնք ամռանը շնչում են, իսկ ձմռանը զով են:Նստատեղի մեջքի բարձի որակը հիմնականում կախված է գործվածքի հարթությունից, գործվածքի լարվածությունից, լարերի դետալներից, վարպետության նրբությունից և այլն: Եթե ուշադիր նայեք, ապա կգտնեք բացը:

ՆինգբոԲայխենհիմնականում արտադրում է էլեկտրական սայլակներ տարեցների և հաշմանդամների համար: