Ինչ վերաբերում է անվասայլակների ավանդական ձևավորմանը, ապա պողպատը եղել է տարբեր ապրանքանիշերի բազմաթիվ մոդելների հիմնական նյութը: Ժամանակի ընթացքում, և հաշմանդամություն ունեցող մարդկանց ֆիզիկական կարիքները փոխվել են, փոխվել են նաև նյութերի տեսակները, որոնք օգտագործվում են այսօրվա ամենաարդիական անվասայլակների ստեղծման համար:
Այդպիսի նյութերից մեկը՝ ածխածնային մանրաթելը, վերջին տասնամյակում կայուն աճ է գրանցել արդյունաբերության մեջ՝ հեռանալով անվասայլակներով սպորտային կատարողականության ոլորտից և դառնալով հիմնական: Ահա միայն մի քանի առավելություններ, որոնք կարող են առաջանալ ածխածնային մանրաթելերի վրա հիմնված սայլակ ընտրելիս:
Ավելի թեթև քաշ
Համեմատած մեծածավալ պողպատի և փխրուն ալյումինի հետ՝ ածխածնային մանրաթելն ավելի քիչ ծանր է, քան սովորական հաշմանդամի սայլակների մեծ մասը: Սա շատ ավելի հեշտ է դարձնում փոխադրումը հաշմանդամի սայլակով մատչելի տրանսպորտային միջոցի և պահեստավորման համար, քան այլ նյութերով:
Բացի կրճատված քաշից, ածխածնային մանրաթելն ավելի ճկուն է, քան պողպատը և ալյումինը, ինչը դարձնում է ավելի ճկուն և դիմացկուն ցնցումների և այլ վնասվածքների նկատմամբ:
Բարձրացված կատարողականություն
Որոշ ածխածնային մանրաթելից անվասայլակներ նախագծված են նաև կատարողականության նկատառումներով: Մարդկանց համար, ովքեր ավելի ակտիվ կենսակերպ են վարում, շատ ավելի հեշտ է, օրինակ, առօրյա կյանքից անցնել բասկետբոլի սայլակով խաղին:
Որոշ դեպքերում դա նույնիսկ չի պահանջում տեղաշարժվել հանգստի սայլակով, քանի որ ոմանք նախատեսված են ակտիվ սպորտի անխափան անցման համար:
Բարձրորակ շինարարություն
Նվազեցված քաշը և կատարողականի բարձրացումը նշանակում են, որ ածխածնի մանրաթելը կարող է թույլ տալ ավելի կոմպակտ, նրբագեղ և պարզեցված շինարարություն: Շատ դեպքերում ածխածնային մանրաթելից անվասայլակները պատրաստված են նույն դասի նյութից, որը կարելի է տեսնել Ֆորմուլա 1-ի մրցարշավային մեքենաներում և արագընթաց ինքնաթիռներում:
Էսթետիկորեն ածխածնի մանրաթելը հակված է գերադասելի լինել այլ նյութերից, քանի որ այն հակված է սայլակներին ավելի ժամանակակից և ավելի քիչ կլինիկական տեսք տալ, ինչը իրեն տալիս է ժամանակակից և մինիմալիստական ապրելակերպ: