Հաշմանդամների սայլակ օգտագործողները կարող են պարբերաբար տառապել մաշկի խոցերից կամ վերքերից, որոնք առաջանում են շփման, ճնշման և կտրման լարվածություններից, երբ նրանց մաշկը անընդհատ շփվում է անվասայլակի սինթետիկ նյութերի հետ: Պառկած վերքերը կարող են դառնալ քրոնիկ խնդիր, որը միշտ ենթակա է լուրջ վարակի կամ մաշկի լրացուցիչ վնասման: Կենսաբժշկական ճարտարագիտության և տեխնոլոգիաների միջազգային ամսագրում հրապարակված նոր հետազոտությունը դիտարկում է, թե ինչպես կարելի է օգտագործել բեռի բաշխման մոտեցումը՝ անհատականացնել անվասայլակներըորպեսզի իրենց օգտատերերը խուսափեն նման ճնշման վերքերից։

Հնդկաստանի Կոիմբատորի տեխնոլոգիական ինստիտուտի Սիվասանկար Արումուգամը, Ռաջեշ Ռանգանաթանը և Թ. Ռավին նշում են, որ յուրաքանչյուր անվասայլակ օգտագործող տարբեր է, ունի մարմնի ձև, քաշ, կեցվածք և շարժունակության տարբեր խնդիրներ։ Հետևաբար, ճնշման խոցերի խնդրի միասնական լուծումը հնարավոր չէ, եթե բոլոր անվասայլակ օգտագործողներին պետք է օգնել։ Կամավոր օգտագործողների խմբի հետ նրանց ուսումնասիրությունները, ճնշման չափումների հիման վրա, ցույց են տալիս, որ յուրաքանչյուր օգտագործողի համար անհրաժեշտ է անհատական ​​անհատականացում՝ ճնշման խոցերի առաջացմանը հանգեցնող կտրող և շփման ուժերը նվազեցնելու համար։

Հաշմանդամների սայլակով տեղաշարժվող հիվանդները, ովքեր երկար ժամանակ նստած են լինում առողջական մի շարք խնդիրների պատճառով, ինչպիսիք են ողնուղեղի վնասվածքը (ՈՎՎ), պարապլեգիան, տետրապլեգիան և քառորդը, ենթարկվում են ճնշման խոցերի առաջացման ռիսկի: Նստած վիճակում մարդու մարմնի ընդհանուր քաշի մոտավորապես երեք քառորդը բաշխվում է հետույքի և ազդրերի հետևի մասի միջև: Սովորաբար, անվասայլակով տեղաշարժվողները մարմնի այդ մասում ունեն մկանների թուլացում, ուստի ավելի քիչ ունակություն ունեն դիմադրելու այն հյուսվածքային դեֆորմացիային, որը այդ հյուսվածքները դարձնում է խոցերի առաջացմանը հանգեցնող վնասման ենթակա: Անվասայլակների համար նախատեսված ընդհանուր բարձիկները, իրենց պատրաստի հիվանդության պատճառով, չեն առաջարկում որևէ հարմարեցում որոշակի անվասայլակով տեղաշարժվող անձի համար և, հետևաբար, ապահովում են միայն սահմանափակ պաշտպանություն ճնշման խոցերի առաջացումից:

Պառկելախոցերը քաղցկեղից և սրտանոթային հիվանդություններից հետո երրորդ ամենաթանկ առողջապահական խնդիրն են, ուստի անհրաժեշտ է գտնել լուծումներ, որոնք, իհարկե, ոչ միայն օգուտ կբերեն անվասայլակ օգտագործողներին, այլև կկրճատեն այդ օգտագործողների և այն առողջապահական համակարգերի ծախսերը, որոնցից նրանք կախված են: Թիմը ընդգծում է, որ անհապաղ անհրաժեշտ է գիտական մոտեցում բարձիկների և այլ բաղադրիչների անհատականացմանը, որոնք կարող են օգնել նվազեցնել հյուսվածքների վնասումը և խոցերի առաջացումը: Նրանց աշխատանքը ներկայացնում է այն խնդիրների ուրվագիծը, որոնք գոյություն ունեն անվասայլակ օգտագործողների համար՝ պառկելախոցերի համատեքստում: Նրանք հույս ունեն, որ գիտական մոտեցումը, ի վերջո, կհանգեցնի անվասայլակի բարձիկների և ներդիրների անհատականացման օպտիմալ մոտեցման, որոնք հարմարեցված կլինեն անվասայլակի յուրաքանչյուր օգտագործողի համար: