Մեր միջազգային հասանելիության հարմարությունների շարունակական բարելավման շնորհիվ, ավելի ու ավելի շատ հաշմանդամություն ունեցող մարդիկ դուրս են գալիս իրենց տներից՝ ավելի լայն աշխարհը տեսնելու համար: Ոմանք ընտրում են մետրոն, արագընթաց երկաթուղին և այլ հասարակական տրանսպորտ, իսկ ոմանք՝ մեքենայով ճանապարհորդելը, քանի որ օդային ճանապարհորդությունն ավելի արագ և հարմարավետ է, այսօր Նինգբո Բաչենը ձեզ կպատմի, թե ինչպես պետք է անվասայլակով հաշմանդամություն ունեցող անձինք ինքնաթիռով երթևեկեն:

Եկեք սկսենք հիմնական գործընթացից.

Գնել տոմս - գնալ օդանավակայան (ճանապարհորդության օրը) - գնալ չվերթին համապատասխանող նստեցման շենք - գրանցվել + ուղեբեռի ստուգում - անցնել անվտանգության ստուգում - սպասել ինքնաթիռին - նստել ինքնաթիռ - զբաղեցնել ձեր տեղը - իջնել ինքնաթիռից - վերցնել ուղեբեռը - լքել օդանավակայանը:

Մեզ նման անվասայլակ օգտագործողների համար, ովքեր ինքնաթիռով ճանապարհորդում են, պետք է հաշվի առնել հետևյալ կետերը։

1. 2015 թվականի մարտի 1-ից ուժի մեջ մտած «Հաշմանդամություն ունեցող անձանց օդային տրանսպորտի կառավարման միջոցառումները» կարգավորում են հաշմանդամություն ունեցող անձանց օդային տրանսպորտի կառավարումը և ծառայությունները:

Հոդված 19. Ավիաընկերությունները, օդանավակայանները և օդանավակայանի ցամաքային սպասարկման գործակալները պետք է անվճար շարժունակության օժանդակ միջոցներ տրամադրեն հաշմանդամություն ունեցող անձանց, ովքեր ունեն ինքնաթիռ նստելու և իջնելու համար անհրաժեշտ պայմաններ, ներառյալ, բայց չսահմանափակվելով դրանով, տերմինալի շենքում, նստելու դարպասից մինչև հեռակառավարվող ինքնաթիռի դիրքում գտնվող հասանելի էլեկտրական սայլակներ և լաստանավեր, ինչպես նաև անվասայլակներ և նեղ անվասայլակներ՝ օդանավակայանում թռիչքի ընթացքում և ինքնաթիռ նստելու ու իջնելու ընթացքում օգտագործելու համար:

Հոդված 20. Հաշմանդամություն ունեցող անձինք, ովքեր ունեն օդային ճանապարհորդության համար անհրաժեշտ պայմաններ, կարող են օգտվել անվասայլակներից օդանավակայանում, եթե նրանք հանձնեն իրենց անվասայլակները: Հաշմանդամություն ունեցող անձինք, ովքեր իրավասու են օդային ճանապարհորդության համար և ցանկանում են օգտվել իրենց անվասայլակներից օդանավակայանում, կարող են օգտագործել իրենց անվասայլակները մինչև ուղևորի դուռը:

Հոդված 21. Եթե օդային ճանապարհորդության համար իրավասու հաշմանդամություն ունեցող անձը չի կարող ինքնուրույն տեղաշարժվել գետնի անվասայլակով, նստեցման անվասայլակով կամ այլ սարքավորումներով, ապա փոխադրողը, օդանավակայանը և օդանավակայանի գետնի սպասարկման գործակալը չպետք է նրան աննկատ թողնեն ավելի քան 30 րոպե՝ համաձայն իրենց համապատասխան պարտականությունների։

Հոդված 36. Էլեկտրական անվասայլակները պետք է առաքվեն՝ հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար նախատեսված օդային ճանապարհորդության պայմաններով։էլեկտրական անվասայլակներ, պետք է հանձնվի սովորական ուղևորների համար օդային ճանապարհորդության համար գրանցման վերջնաժամկետից 2 ժամ առաջ և համապատասխանի վտանգավոր ապրանքների օդային փոխադրման համապատասխան դրույթներին։

2. Էլեկտրական անվասայլակների օգտագործողների համար, սակայն հատուկ ուշադրություն դարձրեք նաև Քաղաքացիական ավիացիայի վարչության 2018 թվականի հունիսի 1-ի «լիթիումային մարտկոցների օդային փոխադրման սպեցիֆիկացիաների» ներդրմանը, որը հստակ նշում է, որ էլեկտրական անվասայլակների լիթիումային մարտկոցների համար, որոնք կարող են արագ հանվել, 300 Վտ-ից պակաս հզորությամբ, մարտկոցը կարող է տեղափոխվել ինքնաթիռում, անվասայլակը փոխադրման համար։ Եթե անվասայլակը գալիս է երկու լիթիումային մարտկոցով, մեկ լիթիումային մարտկոցի հզորությունը չպետք է գերազանցի 160 Վտ-ը, սա պահանջում է հատուկ ուշադրություն։
3. Երկրորդ, ավիատոմս ամրագրելուց հետո կան մի քանի անելիքներ հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար։
4. Վերոնշյալ քաղաքականության համաձայն, ավիաընկերությունները և օդանավակայանները չեն կարող մերժել թռիչքի համար որակավորված հաշմանդամություն ունեցող անձանց թռիչքը և կօգնեն նրանց։
5. Նախապես կապվեք ավիաընկերության հետ։ Նախապես կապվեք ավիաընկերության հետ։ Նախապես կապվեք ավիաընկերության հետ։
6.1. Տեղեկացրեք նրանց իրենց իրական ֆիզիկական վիճակի մասին։
7.2. Թռիչքի ընթացքում անվասայլակով սպասարկման հայտ:
8.3. հարցնել էլեկտրական անվասայլակի գրանցման գործընթացի մասին:

III. Հատուկ գործընթաց։

Օդանավակայանը սահմանափակ շարժունակություն ունեցող ուղևորների համար կտրամադրի անվասայլակի երեք տեսակ՝ գետնի անվասայլակ, ուղևորի վերելակի անվասայլակ և թռիչքի անվասայլակ: Դուք կարող եք ընտրել ձեր կարիքներին համապատասխան:

Գետնի անվասայլակ։ Գետնի անվասայլակները տերմինալի շենքում օգտագործվող անվասայլակներ են։ Այն ուղևորները, ովքեր չեն կարողանում երկար ժամանակ քայլել, բայց կարող են կարճ ժամանակով քայլել և բարձրանալ ու իջնել ինքնաթիռից։

Գետնային անվասայլակի համար դիմելու համար, որպես կանոն, անհրաժեշտ է դիմել առնվազն 24-48 ժամ առաջ կամ զանգահարել օդանավակայան կամ ավիաընկերություն: Սեփական անվասայլակը գրանցվելուց հետո, վնասվածք ստացած ուղևորը կփոխարինվի գետնային անվասայլակով և, որպես կանոն, անվտանգության կայանով կանցկացվի VIP գոտում դեպի նստեցման դարպաս: Թռիչքի անվասայլակը վերցվում է դարպասի կամ խցիկի դռան մոտ՝ գետնային անվասայլակը փոխարինելու համար:

Ուղևորի անվասայլակ։ Ուղևորի անվասայլակը օդանավակայանի կամ ավիաընկերության կողմից տրամադրվող անվասայլակ է՝ ուղևորների համար, ովքեր չեն կարող ինքնուրույն բարձրանալ և իջնել աստիճաններով, եթե ինքնաթիռը չի կայանվել միջանցքում նստեցման ժամանակ, նստեցման ժամանակ ինքնաթիռը հեշտացնելու համար։

Ուղևորների անվասայլակների համար դիմումները սովորաբար պետք է ներկայացվեն 48-72 ժամ առաջ՝ զանգահարելով օդանավակայան կամ ավիաընկերություն: Սովորաբար, թռիչքի անվասայլակի կամ գետնի անվասայլակի համար դիմած ուղևորների համար ավիաընկերությունը կօգտագործի միջանցք, վերելակ կամ աշխատուժ՝ ուղևորներին ինքնաթիռ բարձրանալու և իջնելու հարցում օգնելու համար:

Թռիչքի անվասայլակ։ Թռիչքի անվասայլակը նեղ անվասայլակ է, որն օգտագործվում է բացառապես ինքնաթիռի սրահում։ Երկար թռիչքների ժամանակ շատ անհրաժեշտ է դիմել թռիչքի անվասայլակի համար, որը կօգնի սրահի դռնից մինչև նստատեղ հասնել, օգտվել զուգարանից և այլն։

Թռիչքի մեջ գտնվող անվասայլակի համար դիմելու համար անհրաժեշտ է ամրագրման պահին ավիաընկերությանը բացատրել ձեր կարիքները, որպեսզի ավիաընկերությունը կարողանա նախապես կազմակերպել թռիչքի ընթացքում ծառայությունները: Եթե ամրագրման պահին չեք նշել ձեր կարիքը, պետք է դիմեք թռիչքի մեջ գտնվող անվասայլակի համար և գրանցեք ձեր սեփական անվասայլակը թռիչքի մեկնումից առնվազն 72 ժամ առաջ:

Մինչև ճանապարհորդելը, լավ պլանավորեք հաճելի ճանապարհորդություն ապահովելու համար: Հուսով ենք, որ մեր բոլոր հաշմանդամ ընկերները կկարողանան մենակ դուրս գալ և ավարտել աշխարհի իրենց ուսումնասիրությունը: Բախենի բազմաթիվ էլեկտրական անվասայլակներ հագեցած են օդային տրանսպորտի չափանիշներին համապատասխանող մարտկոցներով, ինչպիսիք են ծանոթ EA8000-ը և EA9000-ը, որոնք հագեցած են 12AH լիթիումային մարտկոցներով՝ հեռավորությունը ապահովելու և ինքնաթիռ նստելու պահանջները բավարարելու համար: