Այն փաստը, որ դուք սահմանափակ շարժունակություն ունեք և օգտվում եք անվասայլակից երկար հեռավորություններ անցնելու համար, չի նշանակում, որ դուք պետք է սահմանափակված լինեք որոշակի տարածքներով։

Մեզանից շատերը դեռ մեծ ճանապարհորդության կիրք ունեն և ուզում են ուսումնասիրել աշխարհը։

Թեթև անվասայլակի օգտագործումը անկասկած ունի իր առավելությունները ճանապարհորդության ժամանակ, քանի որ այն հեշտ է տեղափոխել, կարող է տեղադրվել տաքսիի հետևի մասում, ծալվել և պահվել ինքնաթիռում, և դուք կարող եք այն տեղափոխել ու տանել այնտեղ, որտեղ ցանկանում եք։

Անհրաժեշտ չէ, որ բուժքույրը կամ խնամողը ձեզ հետ լինի ամբողջ ընթացքում, այդպիսով դուք կստանաք այն անկախությունն ու ազատությունը, որը դուք ցանկանում եք, երբ մեկնում եք արձակուրդի։

Սակայն դա այնքան էլ հեշտ չէ, որքան պարզապես ճամպրուկներ հավաքելն ու մեկնելը, այնպես չէ՞։ Հաճախ դա պահանջում է մեծ հետազոտություն և պլանավորում՝ համոզվելու համար, որ ճանապարհին չկան լուրջ խոչընդոտներ, որոնք կարող են աղետի հանգեցնել։ Չնայած անվասայլակի հասանելիությունը որոշակի տարածքներում, անշուշտ, շատ ավելի լավ է դառնում, կան որոշ երկրներ, որոնք կարող են դա անել ավելի լավ, քան մյուսները։

Որո՞նք են Եվրոպայի 10 ամենամատչելի քաղաքները։

Հաշվի առնելով Եվրոպայի ամենաշատ այցելվող տեսարժան վայրերը և գնահատելով տարածաշրջանի հասարակական տրանսպորտն ու հյուրանոցները՝ մենք կարողացել ենք մեր հաճախորդներին ճշգրիտ պատկերացում կազմել այն մասին, թե որտեղ են գտնվում Եվրոպայի ամենահասանելի քաղաքներից մի քանիսը։

Դուբլին, Իռլանդիայի Հանրապետություն

Վիեննա, Ավստրիա

Բեռլին, Գերմանիա

Լոնդոն, Միացյալ Թագավորություն

Ամստերդամ, Նիդեռլանդներ

Միլան, Իտալիա

Բարսելոնա, Իսպանիա

Հռոմ, Իտալիա

Պրահա, Չեխիա

Փարիզ, Ֆրանսիա

Հետաքրքիր է, որ չնայած քարե սալահատակներով լի լինելուն, Դուբլինը լրացուցիչ ջանքեր է գործադրել իր բնակիչների և զբոսաշրջիկների համար և բազմաթիվ փոքր նրբություններ է մտցրել, որոնք մեծ օգուտ են բերում անվասայլակով տեղաշարժվողներին։ Այն ընդհանուր առմամբ առաջատարն է եղել հասարակական տրանսպորտի հարմարավետության և անվասայլակով տեղաշարժվողների համար հասանելի հյուրանոցների առկայության համադրությամբ։

Զբոսաշրջային տեսարժան վայրերի առումով Լոնդոնը, Դուբլինը և Ամստերդամը առաջատարներն են՝ ապահովելով հեշտ հասանելիություն իրենց հիմնական տեսարժան վայրերից մի քանիսին և թույլ տալով թեթև անվասայլակներով մարդկանց և, ըստ էության, բոլոր մյուս անվասայլակ օգտագործողներին ինքնուրույն վայելել տեսարանները, հոտերը և տեսարանները։

Հասարակական տրանսպորտը բոլորովին այլ պատմություն է։ Լոնդոնի հին մետրոյի կայարանները անհասանելի են դարձել շատ անվասայլակ օգտագործողների համար, և նրանք ստիպված են սպասել այլ կանգառներում, որոնք հարմար են անվասայլակ օգտագործողների համար։ Փարիզը տրամադրել է իրենցանվասայլակօգտատերերը հասանելիություն ունեն կայանների միայն 22%-ում։

Դուբլինը կրկին, որին հաջորդում են Վիեննան և Բարսելոնան, առաջատարն են հասարակական տրանսպորտի հասանելիության առումով անվասայլակների համար։

Եվ վերջապես, մենք նպատակահարմար համարեցինք պարզել, թե հյուրանոցների քանի տոկոսն է հարմար անվասայլակով տեղաշարժվողների համար, քանի որ դա կարող է թանկ լինել, երբ մեր ընտրությունները սահմանափակ են միայն հյուրանոցի հասանելիության պատճառով։

Լոնդոնը, Բեռլինը և Միլանը ապահովել են մատչելի հյուրանոցների ամենաբարձր տոկոսը, ինչը ձեզ ավելի մեծ ազատություն է տալիս ընտրելու, թե որտեղ եք ցանկանում մնալ և որտեղ՝ տարբեր գներով։

Քեզ միայն դու ես խանգարում դուրս գալ և վայելել այս աշխարհից այն, ինչ ուզում ես։ Մի փոքր պլանավորմամբ, հետազոտությամբ և թեթև մոդելով կարող ես հասնել այնտեղ, որտեղ ուզում ես։