Մենք անընդհատ խոսում ենք գնումներ կատարող հաճախորդների խնդիրների մասինէժան ծալովի էլեկտրական անվասայլակներունեն։ Մեր նախորդ գրառման մեջ մենք քննարկեցինք մի քանի խնդիրներ, որոնք օգտատերերըէժան ծալովի էլեկտրական անվասայլակներհանդիպում հասարակական վայրերում: Այս հոդվածում կքննարկվի մի վայր, որը հասանելի է լայն հանրությանը: Բայց այս անգամ մենք անպայման կխոսենք հասարակական տրանսպորտում նկատվող որոշ խնդիրների մասին:
Տարածքային խնդիր հասարակական տրանսպորտում
Հասարակական տրանսպորտի մեքենաները սովորաբար նախագծված են ավելի շատ ուղևորներ շատ ավելի քիչ տարածքում տեղափոխելու համար: Հետևաբար, հաճախ բավարար տեղ չի լինում նրանց համար, ովքեր ցանկանում են հասարակական տրանսպորտում ճանապարհորդել էժան ծալովի էլեկտրական անվասայլակով: Չնայած շատ հասարակական տրանսպորտի մեքենաներ ունեն հատուկ տարածքներ, որոնք նախատեսված են էժան ծալովի էլեկտրական անվասայլակով ճանապարհորդողների համար, անորոշ է, թե արդյոք այդ վայրերը համապատասխանում են պահանջներին: Հասարակական տրանսպորտի մեքենաներում տարածքը սովորաբար ամրագրված է անվասայլակի համար, և այս վայրն օգտագործվում է նաև մանկական սայլակով ճանապարհորդողների կողմից: Հետևաբար, էժան ծալովի էլեկտրական անվասայլակով ճանապարհորդող մարդիկ տարածքի խնդիրներ ունեն: Նույնիսկ եթե հասարակական տրանսպորտի բեռնատարներում կա անվասայլակով ուղևորների համար նախատեսված տարածք, այս տարածքը բավականաչափ մեծ չէ և չի բավարարում անհրաժեշտ պահանջները:
Բեռնման և բեռնաթափման դժվարությունըՀասարակական տրանսպորտում անվասայլակով
Այն փաստը, որ էժան ծալովի էլեկտրական անվասայլակով մարդիկ տեղ ունեն հասարակական տրանսպորտում, չի ենթադրում, որ անվասայլակով մարդիկ կարող են օգտվել հասարակական տրանսպորտից: Որպեսզի անվասայլակով մարդիկ կարողանան օգտվել հասարակական տրանսպորտից, պետք է լինի կահավորված, որը կօգնի նրանց օգտվել ընդհանուր հասարակական տրանսպորտից: Այս գործիքներն ու համակարգերը կարելի է նշել հետևյալ կերպ.
1. Crosser իջեցման/բարձրացման համակարգ
2. Վերելակների համակարգ
3. Թեքահարթակ
Այս սարքավորումների, ինչպես նաև համակարգերի բացակայությունը կամ անսարքությունը կարող է անվասայլակով տեղաշարժվող անձանց դնել շատ դժվարին իրավիճակում և ստիպել նրանց դադարեցնել իրենց բոլոր ծրագրերը: Հետևաբար, այս գործիքներն ու համակարգերը պետք է տեղադրվեն բոլոր հասարակական տրանսպորտի տրանսպորտային միջոցների վրա, և դրանց սպասարկումն ու վերանորոգումը պետք է իրականացվեն հետևողականորեն:
Ուղղահայաց հոսքի խնդիրը քաղաքում
Մետրոները հասարակական տրանսպորտի մեքենաներ են, որոնք փոսեր են բացում: Հետևաբար, այս հասարակական տրանսպորտից օգտվելու համար անհրաժեշտ է մի փոքր գետն անցնել: Փոսերը բացելու համար սովորաբար օգտագործվում են աստիճաններ և շարժասանդուղքներ: Հաշմանդամների սայլակով տեղաշարժվող անձինք չեն կարող օգտագործել աստիճաններ և շարժասանդուղքներ առանց տեխնիկական սարքավորումների: Այդ պատճառով նրանք պետք է վերելակ ունենան յուրաքանչյուր մետրոյի կայարանում: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ աշխարհի ամենամեծ քաղաքներում կան մետրոներ, որոնք վերելակներ չունեն շարժունակության սահմանափակումներ ունեցող անձանց (օրինակ՝ անվասայլակ օգտագործողների) ուղղահայաց տեղաշարժի համար: Ուղղահայաց հոսքի բացակայությունը կամ ուղղահայաց հոսքի սարքավորումների անսարքությունը դժվարացնում է սահմանափակ անվասայլակով անձանց կյանքը:
Հրապարակման ժամանակը. Ապրիլի 23-2023